上周國內(nèi)主要油廠豆粕現(xiàn)貨處于緊缺狀態(tài),大部分油廠都不能開單,因排隊(duì)壓車情況。上周日平均成交量都達(dá)到26萬噸左右,但是自上周五開始,全國主要油廠開機(jī)率已經(jīng)開始回升,山東、江蘇地區(qū)大部分油廠均已開機(jī),本周豆粕價(jià)格將會如何呢?會繼續(xù)延續(xù)高漲,還是在開機(jī)率上升的情況下,豆粕價(jià)格回調(diào)呢?以下是筆者結(jié)合市場簡要分析,僅供參考!
巴西大豆收割即將結(jié)束
上周五因美國大豆主產(chǎn)區(qū)未來天氣有利于大豆作物播種,導(dǎo)致CBOT大豆期貨市場回調(diào)。上周公布的美國月度供需報(bào)告對市場整體影響較小,市場反應(yīng)極其平淡,因前期市場已經(jīng)消化了阿根廷大豆減產(chǎn)的消息,目前巴西大豆收割即將收尾,豐產(chǎn)已成必然。并且上周四巴西國家商品供應(yīng)公司Conab再次上調(diào)巴西大豆產(chǎn)量,本年度巴西大豆產(chǎn)量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平1.536億噸,比早先預(yù)測上調(diào)220萬噸。后期進(jìn)口大豆到港量極多,但是由于GMO證書(進(jìn)口的轉(zhuǎn)基因大豆證書)需要申請和CIQ證書(檢驗(yàn)檢疫證書)從受理到出具需要20個工作日,導(dǎo)致進(jìn)口大豆進(jìn)廠延遲,就算后期巴西大豆大量到港,但是還需關(guān)注海關(guān)要求。
大豆進(jìn)廠延遲
據(jù)市場數(shù)據(jù)顯示,截至上周五,國內(nèi)主要油廠開機(jī)率上升至49%。自上周五開始,國內(nèi)主要油廠就陸續(xù)恢復(fù)開工,預(yù)計(jì)本周大部分油廠將會恢復(fù)壓榨。截至到4月14日,國內(nèi)各地區(qū)油廠豆粕現(xiàn)貨價(jià)格瘋狂上漲,國內(nèi)沿海主要廠商43%蛋白豆粕現(xiàn)貨平均報(bào)價(jià)約4420元/噸,大連地區(qū)約4200元/噸、天津地區(qū)約4320元/噸、日照地區(qū)約4280元/噸、廣州地區(qū)約4000元/噸左右,防城港地區(qū)約4000元/噸左右。
近期巴西大豆大量到港但是均在港口停滯,卸船有所延誤,導(dǎo)致部分油廠不能如期開機(jī),國內(nèi)主要油廠壓榨量減少,導(dǎo)致豆粕供應(yīng)極其緊張,疊加市場傳言,油廠停機(jī)可能會繼續(xù)延期,養(yǎng)殖企業(yè)、飼料企業(yè)本就采取隨用隨拿,庫存較低,如今都積極提貨,備庫,導(dǎo)致豆粕現(xiàn)貨市場價(jià)格飆升,上周五一日上漲300元/噸左右。但是油廠即將在20號左右將會大面積恢復(fù)開機(jī),在此情況下,豆粕價(jià)格將會急速下調(diào)。豆粕市場近強(qiáng)遠(yuǎn)弱格局有望延續(xù)。
飼料中將要下調(diào)豆粕比例
4月14日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳發(fā)布了《飼用豆粕減量替代三年行動方案》的通知。減少豆粕比例,用實(shí)施飼代替,目標(biāo)到2025年時(shí)飼料中豆粕用量占比從2022年的14.5%降至13%以下。如此一來豆粕需求大幅減弱,對豆粕價(jià)格沖擊較大。據(jù)市場調(diào)查顯示,截止到2023年4月14日,國內(nèi)飼料企業(yè)豆粕庫存天數(shù)約為6天左右,較上周同期相比下降。下游因擔(dān)憂油廠后期會繼續(xù)出現(xiàn)停機(jī)情況進(jìn)而豆粕供應(yīng)緊張,所以積極提貨,補(bǔ)庫存,但是由于油廠豆粕庫存較少,養(yǎng)殖企業(yè)、飼料企業(yè)難以建庫。
綜上所述,短期來看豆粕現(xiàn)貨價(jià)格較為堅(jiān)挺,但是當(dāng)油廠大面積開機(jī)后,豆粕價(jià)格將會急速下行,近期豆粕市場將會呈現(xiàn)近強(qiáng)遠(yuǎn)弱格局,適當(dāng)補(bǔ)剛需即可。筆者思路不構(gòu)成任何投資建議,各位讀者需結(jié)合自身及周邊市場情況酌情參考。欲了解更多油脂行情數(shù)據(jù)以及未來走勢,敬請持續(xù)關(guān)注中國糧油信息網(wǎng)的官方網(wǎng)站(http://www.qcgyj.com)以及APP(http://www.qcgyj.com/app)和微信平臺(graininfo)或可致電0451-88001128咨詢,成為中國糧油信息網(wǎng)的會員,享受更多特權(quán)。(中國糧油信息網(wǎng) 劉兵/審核尹秀穎)
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